Strait of Hormuz: Escalating Threats and Freezing of Shipping Traffic

The crisis in the Strait of Hormuz is escalating, with increasing threats and a significant reduction in shipping traffic. Military warnings from Iran coincide with a sharp drop in commercial vessels passing through this critical passage. Although no official maritime directive has been issued to halt traffic, the dramatic decrease in transits indicates a de facto suspension of shipping activity. Specifically, on February 28, 30 inbound and 80 outbound transits were recorded, while by March 3, the numbers had fallen to 1 inbound and 5 outbound. This sharp decline suggests that ships are avoiding the area due to increasing risks. The maritime security company Diaplous confirms the avoidance of the area by commercial vessels. A senior official from Iran's Revolutionary Guard threatened that any ship attempting to cross the Strait would be attacked. "The Strait is closed. If they try to pass, our forces and the Navy will burn them," said General Ebrahim Jabbari. This is the clearest threat from Tehran since the announcement of the passage's closure. The Strait of Hormuz is vital for global energy supply, as approximately 20% of the world's oil consumption passes through it. The disruption of shipping traffic will have significant impacts on international markets, war insurance, and the supply chain.

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ μετατρέπεται σε ανοιχτή απειλή για τη διεθνή ναυσιπλοΐα και την ενεργειακή τροφοδοσία, καθώς οι στρατιωτικές προειδοποιήσεις της Τεχεράνης συμπίπτουν με κατακόρυφη πτώση της εμπορικής διέλευσης από αυτό το κομβικό πέρασμα.
Αν και αρχικά δεν είχε εκδοθεί επίσημη ναυτική οδηγία περί διακοπής της κυκλοφορίας, τα διαδοχικά πλήγματα σε εμπορικά πλοία προκάλεσαν έντονη αποφυγή της περιοχής, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας και διαχείρισης κινδύνου Diaplous.
Στις 28 Φεβρουαρίου 2026 καταγράφηκαν έως 30 κινήσεις προς το Ορμούζ από τον Ινδικό Ωκεανό και έως 80 αναχωρήσεις προς τα ανοιχτά. Η εικόνα, ωστόσο, επιδεινώθηκε ταχύτατα: Την 1η Μαρτίου οι εξερχόμενες διελεύσεις περιορίστηκαν στις 35 και οι εισερχόμενες στις 5, στις 2 Μαρτίου καταγράφηκαν μόλις 5 έξοδοι και 3 είσοδοι, ενώ έως το πρωί της 3ης Μαρτίου είχαν σημειωθεί 5 έξοδοι και μόνο μία είσοδος.
Τα στοιχεία σκιαγραφούν μία de facto αναστολή της ναυτιλιακής δραστηριότητας σε έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαδρόμους παγκοσμίως.
Χθες, ανώτατος αξιωματούχος των Φρουρών της Επανάστασης στο Ιράν ενέτεινε τη ρητορική της ιρανικής ηγεσίας, προειδοποιώντας ότι κάθε πλοίο που θα επιχειρήσει να διασχίσει το στενό θα δεχθεί επίθεση. «Το Στενό είναι κλειστό. Αν επιχειρήσουν να περάσουν, οι δυνάμεις μας και το Πολεμικό Ναυτικό θα τα πυρπολήσουν», δήλωσε ο στρατηγός Εμπραχίμ Τζαμπαρί σε μήνυμα που μεταδόθηκε από την κρατική τηλεόραση.
Αυτή η απειλή αποτελεί τη σαφέστερη μέχρι σήμερα τοποθέτηση της Τεχεράνης μετά την ανακοίνωση περί κλεισίματος του περάσματος, από όπου διακινείται περίπου το 20% της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου. Το Ορμούζ λειτουργεί ως βασική πύλη εξαγωγών για τις μεγάλες πετρελαιοπαραγωγές χώρες της περιοχής -Σαουδική Αραβία, Ιράν, Ιράκ και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα- προς τον Κόλπο του Ομάν και την Αραβική Θάλασσα, με άμεσες συνέπειες στις διεθνείς αγορές, τα ασφάλιστρα πολέμου και τη σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Διαβάστε επίσης: LIVE: «Το μεγάλο κύμα έρχεται» λέει ο Τράμπ - Σε επιφυλακή η Κύπρος

You Might Also Like

Πώς απάντησαν τέσσερις μηχανές Τεχνητής Νοημοσύνης στο ερώτημα «πότε θα χτυπήσει ο Τραμπ το Ιράν»

Συναγερμός στα Στενά του Ορμούζ, oδηγία για πάγωμα διελεύσεων μετά την επίθεση στο Ιράν - Σενάρια τρόμου για πετρέλαιο, αέριο

Κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν – Οικονομικός συναγερμός και μέτρα από την Κύπρο

Ιρανικά ΜΜΕ: Νεκρός και ο πρώην πρόεδρος του Ιράν, Μαχμούντ Αχμαντινετζάντ

SKY express: Ακύρωση πτήσεων προς και από το Τελ Αβίβ από 1 Μαρτίου έως 5 Μαρτίου