Philenews

Σταύρος Σταύρου/ΚΕΒΕ: Ρεαλιστικός σχεδιασμός και στοχευμένες μεταρρυθμίσεις για το 2026

Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29, 2025, 08:20
Σταύρος Σταύρου/ΚΕΒΕ: Ρεαλιστικός σχεδιασμός και στοχευμένες μεταρρυθμίσεις για το 2026

Σύμφωνα με έρευνα, ο μέσος Κύπριος οδηγός περνά 100 ώρες τον χρόνο μέσα στο αυτοκίνητο, μια τεράστια απώλεια χρόνου λόγω της κυκλοφοριακής ασφυξίας. Το 95% των μετακινήσεων στην Κύπρο γίνεται με ιδιωτικό όχημα, δημιουργώντας υπερβολική πίεση στο οδικό δίκτυο. Ο χρόνος που απαιτείται για τη διαδρομή 10 χιλιομέτρων είναι κατά μέσο όρο 26 λεπτά, μεγαλύτερος από αυτόν πολλών ευρωπαϊκών πρωτευουσών. Η έλλειψη επαρκών δημόσιων μεταφορών και η ανεπαρκής υποδομή για ποδηλάτες και πεζούς οδηγούν τους Κύπριους να επιμένουν στη χρήση του αυτοκινήτου, παρά τα παράπονα για την κίνηση. Η λύση στο πρόβλημα, σύμφωνα με ειδικούς, είναι η μετακίνηση των πολιτών από το αυτοκίνητο προς πιο βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις. Η πολιτεία καλείται να επενδύσει άμεσα σε δημόσιες μεταφορές, δίκτυα ποδηλατοδρόμων και ασφαλείς πεζοδρομήσεις, δημιουργώντας αξιόπιστες και ελκυστικές εναλλακτικές λύσεις. Η απλή αλλαγή νοοτροπίας των οδηγών δεν αρκεί, καθώς απαιτούνται υποστηρικτικές υποδομές και υπηρεσίες. Η συζήτηση για το κυκλοφοριακό δεν πρέπει να θεωρείται κουραστική, αλλά κινητοποιητική, καθώς κάθε λεπτό που χάνεται στην κίνηση είναι ένα λεπτό που αφαιρείται από την ποιότητα ζωής.