Συνεχίζονται οι αντιδράσεις για τα βαρέα οχήματα εντος Αγίας Σοφίας

Αντιδράσεις ειδικών για είσοδο βαρέων οχημάτων εντος Αγίας Σοφίας καταγράφονται σε τουρκικά δημοσιεύματα – Φορείς ζητούν τη δημοσίευση τεχνικών εκθέσεων σχετικών με τη στατικότητα του δαπέδου, τις αναλύσεις μεταφοράς φορτίου και τις αξιολογήσεις ασφαλείας
Αντιδράσεις αρχαιολόγων και ειδικών καταγράφονται σε σειρά δημοσιευμάτων στον τουρκικό Τύπο, μετά τις εικόνες βαρέων οχημάτων στο εσωτερικό της Αγίας Σοφίας κατά τη διάρκεια των αναστηλωτικών εργασιών. Τα αντιπολιτευόμενα μέσα επικαλούνται ειδικούς που εκφράζουν ανησυχίες για επιβάρυνση του μνημείου, ενώ οι κρατικές αρχές υποστηρίζουν ότι όλες οι διαδικασίες έγιναν σύμφωνα με τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα προστασίας.
«Μπήκαν στην Αγία Σοφία με γερανό» είναι ο τίτλος της Sözcü, η οποά γράφει ότι το έργο υλοποιείται από την εταιρεία Güryapı Restorasyon, με προϋπολογισμό 218,5 εκατ. ΤΛ. Η εφημερίδα σημειώνει ότι η εταιρεία ανήκει στον Χασάν Γκιουρσόι, συμμαθητή του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, γεγονός που έχει προκαλέσει δημόσια συζήτηση για τη διαδικασία ανάθεσης.
Ο αρχαιολόγος Ομέρ Φαρούκ Γιαβαστσάι ανέφερε ότι οι συνέπειες της εισόδου βαρέων μηχανημάτων «δεν είναι δυνατό να προβλεφθούν σήμερα», αλλά «είναι σχεδόν βέβαιο ότι στο μέλλον θα υπάρξουν αρνητικά αποτελέσματα». Παράλληλα, υπενθύμισε ότι το Άρθρο 172 της Σύμβασης Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO προβλέπει την αποφυγή κάθε κινδύνου για τα μνημεία.
«Η Αγία Σοφία συνεχίζει να υποφέρει στα χέρια του AKP» γράφει η Sol Haber, που μεταφέρει την άποψη του ιστορικού τέχνης Δρ. Τσαγατάι Ολγκούν, ο οποίος προειδοποίησε για τις επιπτώσεις όχι μόνο του βάρους αλλά και των δονήσεων από τους κινητήρες των οχημάτων, επισημαίνοντας τις ήδη γνωστές ρωγμές στο δάπεδο. Υπενθυμίζει επίσης ότι η απουσία ενημέρωσης της επιστημονικής κοινότητας ενισχύει την έλλειψη εμπιστοσύνης προς τις θεσμικές αρχές.
«Τα μηχανήματα εργασίας απειλούν την ιστορική δομή» τιτλοφορεί σχετική είδηση η Bianet και αναφέρεται σε ανάρτηση του Προέδρου της Ένωσης Ιστορίας της Τέχνης, Σερίφ Γιασάρ, ο οποίος έκανε λόγο για «σκάνδαλο ανακαίνισης». Επίσης κάλεσε τον Υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού να παρέμβει, συνοδεύοντας την ανάρτηση με φωτογραφίες φορτηγών εντός του μνημείου.
«Εικόνες με φορτηγά στην Αγία Σοφία – οι ειδικοί κατέκριναν, το Υπουργείο διέψευσε» λέει η Birgün και επισημαίνει ότι, παρότι κατασκευάστηκε πλωτή χαλύβδινη βάση για την κίνηση των μηχανημάτων, έχουν διατυπωθεί καταγγελίες πως η βάση τρυπήθηκε για την τοποθέτηση ανυψωμένου δαπέδου. Σύμφωνα με ειδικούς, το ιστορικό κτίριο, κάτω από το οποίο βρίσκονται δεξαμενές, ενδέχεται να υποστεί ζημιά από οχήματα βάρους 20–30 τόνων. Υπενθυμίζουν ακόμη ότι η Αγία Σοφία ανήκει στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO από το 1985 και ότι η χρήση βαρέων μηχανημάτων αντίκειται στις αρχές UNESCO–ICOMOS.
Επιστημονικοί φορείς ζητούν τη δημοσίευση τεχνικών εκθέσεων σχετικών με τη στατικότητα του δαπέδου, τις αναλύσεις μεταφοράς φορτίου και τις αξιολογήσεις ασφαλείας, προειδοποιώντας ότι η έλλειψη διαφάνειας μπορεί να δημιουργήσει επικίνδυνο προηγούμενο για μελλοντικά έργα.
Πηγή: ΚΥΠΕ