Αγωνία για τη μαρίνα στα Πότιμα

Εντός Ιανουαρίου και συγκεκριμένα μέχρι τις 23 του μήνα, υποβάλλονται οι προτάσεις για το έργο κατασκευής μαρίνας στα Πότιμα.
Σε δηλώσεις του, ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πάφου, Γιώργος Μάης, ανέφερε πως η διαδικασία αναμένεται να ξεκαθαρίσει εντός του μήνα.
Ως ημερομηνία υποβολής των προτάσεων έχει οριστεί η 23η Ιανουαρίου 2026, μετά την παράταση που δόθηκε και αφορούσε μια περίοδο κατά την οποία έπρεπε να υποβληθούν ερωτήσεις από μέρους των ενδιαφερομένων, οπότε ορίστηκε καθορισμένη ημερομηνία για απάντηση των ερωτήσεων.
Μετά την υποβολή των προτάσεων, είπε ο κ. Μάης, θα γίνει αξιολόγηση των προσφορών, η οποία τοποθετείται χρονικά τον προσεχή Μάρτιο, και θα επιλεγούν οι κατάλληλοι προσφοροδότες, οι οποίοι θα κληθούν στη συνέχεια να υποβάλουν την πρόταση για το διαγωνισμό. Επισημαίνεται επίσης πως η φάση των διαπραγματεύσεων αναμένεται εντός Μαΐου.
Η κατακύρωση της προσφοράς προγραμματίζεται, όπως είπε, για τα τέλη του 2026 με αρχές Ιανουαρίου 2027, ενώ η έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών αναμένεται τον Απρίλιο του ίδιου έτους. Σημειώνεται ότι οι όροι του διαγωνισμού παρέχουν στον επιτυχόντα προσφοροδότη δύο εναλλακτικές επιλογές ανάπτυξης. Η πρώτη αφορά την κατασκευή μαρίνας δυναμικότητας χιλίων σκαφών, με λιμενικές εγκαταστάσεις που θα καταλαμβάνουν το 70-80% και χερσαίες εγκαταστάσεις το 20-30%, σε συνδυασμό με οικιστική και εμπορική ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένου ξενοδοχειακού συγκροτήματος. Η δεύτερη επιλογή προβλέπει την ίδια δυναμικότητα σκαφών και αντίστοιχη οικιστική και εμπορική ανάπτυξη, σε συνδυασμό με τη δημιουργία χώρου ελλιμενισμού κρουαζιερόπλοιων.
Σε κάθε περίπτωση, είπε ο κ. Μάης, πρόκειται για μια σύγχρονη μαρίνα υψηλών προδιαγραφών, η υλοποίηση της οποίας αναμένεται να συμβάλει ουσιαστικά στην επίτευξη στρατηγικών αναπτυξιακών στόχων και στην ενίσχυση της οικονομίας της επαρχίας. Η ενοικίαση του χώρου, όπου θα αναπτυχθεί το έργο, θα έχει διάρκεια 55 ετών και θα αφορά συνολική έκταση 166 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων.
Παρά τις διαβεβαιώσεις ότι τα χρονοδιαγράμματα αυτή τη φορά θα τηρηθούν, φορείς της Πάφου παρουσιάζονται πολύ επιφυλακτικοί λόγω του προηγούμενου ναυαγίου για την κατασκευή της μαρίνας. Ο αρχικός διαγωνισμός το 2006 αφορούσε το σχεδιασμό, την κατασκευή, τη χρηματοδότηση, τη λειτουργία και τη μεταβίβαση του έργου στο κράτος μετά το πέρας της σύμβασης.
Η διαδικασία για την κατασκευή της μαρίνας στην Πάφο ξεκίνησε πρώτη, διότι εκτιμήθηκε ότι η Πάφος, λόγω της γεωγραφικής της θέσης, προσφερόταν για την ανάπτυξη ναυτικού τουρισμού. Είχε προηγηθεί η διαδικασία χωροθέτησης και είχε κριθεί ότι η περιοχή των Ποτίμων Κισσόνεργας ήταν η ιδανικότερη.
Ωστόσο, μετά από 11 χρόνια, η Διαχειριστική Επιτροπή Μαρίνων που είχε συσταθεί αποφάσισε ότι η εταιρεία στην οποία ανατέθηκε το έργο δεν κατάφερε να παρουσιάσει τις απαραίτητες οικονομικές εξασφαλίσεις και γι’ αυτόν τον λόγο διακόπηκε η διαπραγμάτευση τότε με την Poseidon. Αργότερα, παρά τις προσπάθειες να συνεχιστούν οι διαπραγματεύσεις με άλλη κοινοπραξία, αποφασίστηκε τελικά η ακύρωση του σχετικού διαγωνισμού, με την υπόσχεση ότι θα προχωρούσαν σε επαναπροκήρυξη του έργου.
Χρειάστηκαν και πάλι σχεδόν επτά χρόνια για να κινηθεί η διαδικασία και να προκηρυχθούν προσφορές. Για την ώρα, τουλάχιστον, υπάρχουν διαβεβαιώσεις ότι το έργο θα υλοποιηθεί και ότι υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον.
Κώστας Νάνος